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一款為了保證安全起見(jiàn)需要將拐彎信號(hào)和制動(dòng)信號(hào)分開(kāi)的汽車(chē)尾燈控制電路圖

2013
08/08
本篇文章來(lái)自
捷多邦

 

汽車(chē)尾燈,包括汽車(chē)尾部中的燈具和燈泡。其中,燈具的作用之一就是把燈泡發(fā)出來(lái)的光進(jìn)行聚合再發(fā)射出去,從而達(dá)到增強(qiáng)燈泡發(fā)出來(lái)的光的亮度和射程;作用之二就是通過(guò)燈具的顏色改變燈泡發(fā)光顏色。

 

本電路用幾個(gè)廉價(jià)的晶體管和兩個(gè)繼電器使公共汽車(chē)的抽動(dòng)國(guó)信號(hào)和拐彎信號(hào)能綜合控制尾燈;制動(dòng)時(shí)兩個(gè)尾燈都亮,拐彎時(shí)只有一個(gè)尾燈亮。拐彎信號(hào)使尾燈每秒亮兩次。拐彎時(shí)C1C2充電至拐彎信號(hào)的峰壓。電容的大小要使繼電器能夠在燈閃的間隙時(shí)間內(nèi)吸合。

 

如果電容選得太大,在拐彎信號(hào)撤除之后,制動(dòng)信號(hào)就無(wú)法馬上使尾燈亮起來(lái)。本電路是為新式汽車(chē)設(shè)計(jì)的,這種汽車(chē)為了保證安全起見(jiàn)需要將拐彎信號(hào)和制動(dòng)信號(hào)分開(kāi)。

 

汽車(chē)尾燈控制電路圖

汽車(chē)尾燈控制電路圖

 


the end
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