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PCB飛線

飛線就是為了解決某個(gè)問題，用導(dǎo)線直接連接，但是設(shè)計(jì)的時(shí)候一般是沒有這個(gè)玩意的，很影響美觀。飛線也是是指排線由于經(jīng)常受到按壓導(dǎo)致折疊部位斷了而接觸不良，在斷裂的兩端用細(xì)的漆包線用烙鐵焊接。有時(shí)候是為了偷工減料而直接飛線的，這樣的東西往往性能有問題。 PCB飛線是不可以設(shè)置的，是軟件自動(dòng)的，當(dāng)你導(dǎo)入PCB時(shí)，每個(gè)管腳之間都有一個(gè)飛線連接，但是這不是真正的線，只是方便你連線，當(dāng)你連好線時(shí)，飛自然消失了！在PCB板沒有布線的時(shí)候，由飛線來連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)，方便布線，所以只要焊盤上的網(wǎng)絡(luò)名是相同的，那么它們之間就會(huì)產(chǎn)生一條飛線！

飛線在PCB手工布局和布線中的運(yùn)用

某些主板廠商在設(shè)計(jì)走線時(shí)，由于設(shè)計(jì)水平不夠或者技術(shù)實(shí)力原因往往會(huì)導(dǎo)致最后的成品有缺陷。此時(shí)，便采取人工修補(bǔ)的方法來解決問題，這種因設(shè)計(jì)不合理而出現(xiàn)的導(dǎo)線，稱之為“飛線”。根據(jù)有關(guān)技術(shù)人員介紹，“飛線”問題源于在板卡的設(shè)計(jì)或制造中，遺漏了信號(hào)線沒有連接，考慮到成本問題，一般會(huì)用該方法彌補(bǔ)?！帮w線”這種設(shè)計(jì)本身存在危險(xiǎn)，通常在街邊維修手機(jī)的小作坊里能看到維修人員為了簡化作業(yè)，就用一跟電烙鐵把主板焊得面目全非，線路飛來飛去并不希奇，但行內(nèi)人士都清楚這種“飛線”會(huì)給產(chǎn)品帶來不穩(wěn)定因素。
專家認(rèn)為這種飛線對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量方面的影響有兩種可能：“如果飛線鏈接的為非高頻信號(hào)線路或不接近高頻線路，則對(duì)質(zhì)量方面可以視為沒有影響。但被飛線鏈接的為高頻線路，則可能存在質(zhì)量問題”。由于飛線在工業(yè)生產(chǎn)上屬于非規(guī)模批量生產(chǎn)，基本是由人工手工焊接上去的，在焊接程度上由于焊接工人的不同，會(huì)導(dǎo)致不同的產(chǎn)品表現(xiàn)。
一個(gè)布局是否合理沒有絕對(duì)的判斷標(biāo)準(zhǔn)，可以采用一些相對(duì)簡單的標(biāo)準(zhǔn)來判斷布局的優(yōu)劣。大多數(shù)情況下，線路板廠家最常用的標(biāo)準(zhǔn)就是使飛線總長度盡可能短。一般來說，飛線總長度越短，意味著布線總長度也是越短；走線越短，走線所占據(jù)的印制板面積也就越小，布通率越高。在走線盡可能短的同時(shí)，還必須考慮布線密度的問題。 如何布局才能使飛線總長度最短并且保證布局密度不至于過高而不能實(shí)現(xiàn)是個(gè)很復(fù)雜的問題。因?yàn)椋{(diào)整布局就是調(diào)整封裝的放置位置，一個(gè)封裝的焊盤往往和幾個(gè)甚至幾十個(gè)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)相關(guān)聯(lián)，減小一個(gè)網(wǎng)絡(luò)飛線長度可能會(huì)增長另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的飛線長度。如何能夠調(diào)整封裝的位置到最佳點(diǎn)實(shí)在給不出太實(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際操作時(shí)，主要依靠設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)觀查屏幕顯示的飛線是否簡捷、有序和計(jì)算出的總長度是否最短。
飛線是手工布局和布線的主要參考標(biāo)準(zhǔn)，手工調(diào)整布局時(shí)盡量使飛線走最短路徑，手工布線時(shí)常常按照飛線指示的路徑連接各個(gè)焊盤。Protel的飛線優(yōu)化算法可以有效地解決飛線連接的最短路徑問題。

飛線的連接策略

一般情況下有順序飛線和最短樹飛線兩種飛線連接方式供使用者選擇。在布線參數(shù)設(shè)置中的飛線模式頁可以設(shè)置飛線連接策略，應(yīng)該選擇最短樹策略。
動(dòng)態(tài)飛線
在有關(guān)飛線顯示和控制一節(jié)中已經(jīng)講到： 執(zhí)行顯示網(wǎng)絡(luò)飛線、顯示封裝飛線和顯示全部飛線命令之一后飛線顯示開關(guān)打開，執(zhí)行隱含全部飛線命令后飛線顯示開關(guān)關(guān)閉。
飛線顯示開關(guān)打開后，不僅規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)飛線自動(dòng)在屏幕上顯示，而且每當(dāng)你手工調(diào)整布局移動(dòng)封裝位置時(shí)，與該封裝連接的飛線也被自動(dòng)顯示。另外，自動(dòng)顯示連接封裝飛線時(shí)， 除了與該封裝相連接的飛線顯示外，其余所有飛線都被自動(dòng)關(guān)閉。
執(zhí)行"編輯/移動(dòng)/移動(dòng)封裝"命令，如果當(dāng)前飛線顯示開關(guān)處于打開狀態(tài)，除了與該封裝相連接的飛線自動(dòng)顯示外，其余所有飛線都被自動(dòng)關(guān)閉。
當(dāng)飛線策略為"最短樹"時(shí)，飛線的起始終止點(diǎn)是變化的。 我們知道，最短樹飛線并不是按照網(wǎng)絡(luò)表中引腳的連接順序來顯示飛線的，而是根據(jù)封裝引腳的實(shí)際位置經(jīng)最短樹計(jì)算后再?zèng)Q定一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中封裝引腳的連接順序；當(dāng)一個(gè)封裝的位置發(fā)生變時(shí)，依照最短樹理論計(jì)算出的連接順序也會(huì)發(fā)生變化，也即飛線的起始和終止點(diǎn)會(huì)發(fā)生變化，因此，在"最短樹"策略下移動(dòng)封裝時(shí)，與該封裝引腳相連接的飛線會(huì)隨著封裝位置的變化而變化，這就是所謂的動(dòng)態(tài)飛線。
動(dòng)態(tài)飛線采用就近找點(diǎn)連接入網(wǎng)和保證整個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接長度最短的飛線策略，所以，動(dòng)態(tài)飛線連同最短樹飛線總長度為我們布局時(shí)提供了相對(duì)最佳的判斷標(biāo)準(zhǔn)。
具體地說：布局時(shí)，我們通過下述方式來確保動(dòng)態(tài)飛線狀態(tài)下布局的有效性。

1. 如果兩個(gè)封裝不論怎樣移動(dòng)位置其間的飛線連接關(guān)系不變，說明這兩個(gè)封裝間具有強(qiáng)的約束關(guān)系，應(yīng)優(yōu)先放置在一起；如果一個(gè)封裝不論怎樣移動(dòng)位置與某幾個(gè)封裝間的飛線連接關(guān)系不變，說明這個(gè)封裝與這幾個(gè)封裝間具有強(qiáng)的約束關(guān)系，應(yīng)優(yōu)先放置在這幾個(gè)封裝的重心或相對(duì)接近重心的位置；如果一個(gè)封裝移動(dòng)位置時(shí)飛線可以不斷變化，即總能就近找到連接結(jié)點(diǎn)，說明這個(gè)封裝與其他所有封裝間具有弱約束關(guān)系，這個(gè)封裝的位置可以最后確定并且所定的位置可以比較靈活。 動(dòng)態(tài)飛線無疑是一個(gè)功能強(qiáng)大的布局工具，但是，由于每移動(dòng)一下封裝都必須重新計(jì)算相關(guān)網(wǎng)絡(luò)的最短樹，這需要一定的時(shí)間。因此，在低擋PC機(jī)或大型設(shè)計(jì)上使用動(dòng)態(tài)飛線時(shí)會(huì)感到移動(dòng)封裝不太靈活。這時(shí)，可以通過設(shè)置部分飛線模式和控制顯示飛線網(wǎng)絡(luò)的接點(diǎn)來解決這個(gè)問題。 動(dòng)態(tài)飛線狀態(tài)下移動(dòng)封裝時(shí)，按R鍵可以調(diào)整飛線的重顯頻率。重顯頻率分為5個(gè)等級(jí)，為1時(shí)飛線重顯頻率最高，適合于速度較快的機(jī)器；為5時(shí)飛線重顯頻率最低，適合于速度較慢的機(jī)器。
2. 在整板范圍內(nèi)快速移動(dòng)一個(gè)封裝，如果與這個(gè)封裝連接的飛線變化比較大，說明與這個(gè)封裝引腳連接的電網(wǎng)絡(luò)中結(jié)點(diǎn)數(shù)多，這個(gè)封裝不一定非固定放置在某個(gè)位置并具有較低的定位優(yōu)先級(jí)，可以按照其他一些判別準(zhǔn)則（如布局是否美觀等）并參照屏幕右下角顯示的飛線長度找到該封裝的相對(duì)最佳放置位置。
3. 移動(dòng)封裝，右下角顯示的飛線長度最小時(shí)放置的位置相對(duì)最佳。
4. 在整板范圍內(nèi)快速移動(dòng)一個(gè)封裝，如果與這個(gè)封裝連接的飛線不發(fā)生大的變化，說明與這個(gè)封裝引腳連接的電網(wǎng)絡(luò)中結(jié)點(diǎn)數(shù)少，近于一一對(duì)應(yīng)的連接，這個(gè)封裝的位置不能任意放置并有較高的定位優(yōu)先級(jí)，參照屏幕右下角顯示的飛線長度可以找到該封裝的最佳放置位置。